قبل بضعة أيام، قشرة هيكل سبائك الألومنيوم والليثيوم التي طورتها جيانغسوتكنولوجيا اليوفينغ للألومنيومتم تسليمها بنجاح. قذيفة الهيكل تستخدم في نوع معين من المقاتلة المحلية، والتي مصنوعة منسبيكة الألومنيوم والليثيومالصناعات الصناعية من خلال معالجة التحكم العددي ومعالجة سطح مضادة للتآكل ، وتقلل من الوزن بنسبة 11٪ مقارنة مع غلاف سبيكة الألومنيوم الأصلي.له تأثير "فوري" في خفض الوزن على أساس ضمان متطلبات تحمل الحمل والضمان من التآكل الأصلية.
في الوقت الحاضر، دخلت الحاجة الملحة لفقدان الوزن للطائرات والمركبات الفضائية عصر "حساب الجرام".من التصميم الهيكلي إلى استبدال المواد الخامفقد أصبح فقدان الوزن هدفاً "دائماً" في تطوير الطائراتسبيكة الـ Li لها احتمالات تطبيق واسعة جداً في مجالات الطيران والفضاء. لكل 1% من الليثيوم المضاف إلى السبائك، يتم تقليل الكثافة بنسبة 3% ويزيد نطاق المرونة بنسبة 6%.استخدام سبيكة الـ Al-Li بدلاً من سبيكة الألومنيوم عالية القوة التقليدية يمكن أن يقلل من وزنها الهيكلي بنسبة 5٪ إلى 15٪ ويزيد من صلابة 15٪ إلى 20٪في نفس الوقت ، سبيكة الـ Li لديها مقاومة قوية للتآكل ويمكن أن تجتاز اختبار رش الملح الحمضي GJB96h و 192h. directly using lightweight and high-strength Al-Li alloy to replace the original aluminum alloy for weight reduction will effectively reduce the structural weight of the aircraft and improve the effective loading quantity and maneuverability of the strategic aircraft. تلبية متطلبات تطويرها عالية جداً، عالية جداً السرعة، عالية الدقة ومتعددة الوظائف، ومن ثم تلبية الاحتياجات الاستراتيجية للأسلحة والمعدات في الحرب الحديثة.ويقال أنه من أجل تحقيق فقدان الوزن، بعض الطائرات في الداخل والخارج قد استخدمت سبيكة المغنيسيوم التي لديها مزايا الوزن مقارنة معسبيكة الألومنيوم، لكن العيوب المميتة "السهلة للتآكل" و "التي يمكن أن تحترق" من سبيكة المغنيسيوم تعيق تطبيقها في الطائرات.الاحتياجات القتالية الاستراتيجية الإقليمية للطائرات الحربية الحديثة.
لأن الليثيوم نشط جداً، صهر سبيكة الليثيوم في ظل الظروف الجوية سهل للتأكسيد لتشكيل الحصى وامتصاص الهيدروجين،الذي يؤثر بشكل خطير على خصائص اللاصق وجودتهفي الوقت الحاضر، هناك ثلاث طرق لإنتاج سبيكة الـ Al-Li في العالم: (1) الذوبان تحت الفراغ والصب؛(2) غاز حماية الذوبان + ضغط سلبي ضخ الهيدروجين ثابت + صب شبه مستمر(3) ذوبان حماية الغاز + صب الصبغ.تكنولوجيا اليوفينغ للألومنيومشركته المحدودة أنشأت قسم أبحاث وتطوير سبائك الـ "اللي" وحلت مشاكل امتصاص الهيدروجين بسهولةالتفرقة التكوينية والتقلص السهل لسبائك الـ Al-Li عن طريق الصب الفراغ بمساعدة منصة البحث والتطوير الوطنيةوقد تم تطوير 1420، 2195 وغيرها من علامات تجارية من سبائك ال-لي التي يمكن أن توفر الصفائح، ورق الشريط، سلك شريط الأنابيب، وتصنيع وغيرها من المنتجات في دفعات،ويمكن توفير الأجزاء وفقا لرسومات العملاءفي الوقت نفسه، بالنسبة لنموذج البحث المسبق للسبائك الـ Li، فإن الشركة لديها القدرة الكاملة على تطوير العملية من رسومات التصميم إلى تسليم الأجزاء (الذوبان والصب،الصدرمعالجة الشكل، المعالجة الحرارية، المعالجة الآلية، السطح، الفحص).
