ما يصل إلى 5 ملفات ، كل حجم 10M مدعوم. حسنا
YueFeng Aluminium Technology Co., Ltd +86--18662963676 sales@profiles-aluminum.com
أخبار إقتبس
منزل - أخبار - شركة غويجو يوفينغ للألومنيوم للتكنولوجيا المحدودة مشروع "إنتاج سنوي من 300000 طن من خطوط إنتاج الشرائط النحاسية الألومنيومية الايوتيكية تم تشغيلها عينة

شركة غويجو يوفينغ للألومنيوم للتكنولوجيا المحدودة مشروع "إنتاج سنوي من 300000 طن من خطوط إنتاج الشرائط النحاسية الألومنيومية الايوتيكية تم تشغيلها عينة

June 6, 2023
في 2 يونيو، قامت شركة قويتشو يويفينغ للألومنيوم للتكنولوجيا المحدودة، بوضع مشروع "إنشاء خط إنتاج شرائط الألواح المتينة من النحاس والألومنيوم بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 300 ألف طن في شينغرن" في عينة، وشهدت إدخال سائل الألومنيوم الكهربائي عالي الحرارة الذي تزيد درجة حرارته عن 700 درجة مئوية إلى فرن الصهر، مع عملية تحويل الألومنيوم السائل من الطور السائل إلى الطور الصلب، والإدخال المتزامن لشرائط الألواح النحاسية، ولوح النحاس الصلب والألومنيوم السائل شبه الصلب من خلال أسطوانة الصب والتدحرج ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي، وعند واجهة المعدنين، تتخلل الذرات وتتبلور معًا، وأخيرًا "تبصق" ببطء شريطًا فريدًا من النحاس والألومنيوم المتين.
 
في هذه اللحظة، كان مشروع "خط إنتاج شرائط الألواح وسبائك الألومنيوم الأساسية بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100 ألف طن ومعالجة عميقة لمنتجات الألومنيوم" في مدينة شينغرن، والذي بدأ تشغيله في أوائل الشتاء قبل ثلاث سنوات، يؤتي ثماره، وشكل إنتاجًا سنويًا يبلغ 80 ألف طن من أقراص الألومنيوم المتسلسلة، وهو مركز مهيمن في قطاع سوق ركائز أدوات الطهي المحلية. وفي عام 2021، سيتجه إلى مجال إنتاج بطاريات السيارات الجديدة للطاقة ويصبح نقطة نمو جديدة. في العام الماضي، حققت الشركة إنتاجًا بقيمة 1.17 مليار يوان، بزيادة 17٪ عن العام السابق. في الربع الأول من هذا العام، تجاوزت قيمة الإنتاج 400 مليون يوان، بزيادة قدرها 35٪.
 
"المنتجات الحالية التقليدية من ألواح وشرائط سبائك الألومنيوم لديها عتبة تقنية منخفضة ومنافسة متجانسة شرسة. مع الاقتصاد الأخضر والمنخفض الكربون، تلتزم الشركة بتطوير مواد أساسية متقدمة منخفضة الكربون وخفيفة الوزن وعملية كمسار فعال للتنمية المستدامة عالية الجودة للمؤسسات، وتحقيق أساس صناعة المواد الجديدة القائمة على الألومنيوم للشركة."
 
وجدت المجموعة الأصلية في صنع أغلفة بطاريات السيارات الجديدة للطاقة للعملاء أن عمود التوصيل السالب لبطاريتها كان مادة مركبة من النحاس والألومنيوم، باستخدام في الغالب تقنية اللحام بالاحتكاك، وتم استيراد تقنيتها ومعداتها من الخارج، بتكلفة عالية وكفاءة منخفضة. لذلك، تهدف إلى المسار الجديد لبطاريات الليثيوم، بدءًا من أكتوبر من العام الماضي، بناءً على معالجة ألواح وشرائط سبائك الألومنيوم، والتوسع إلى ألواح وشرائط مركبة من النحاس والألومنيوم. هنا، على أساس التكنولوجيا الذاتية، قم بتحليل بعناية مزايا وعيوب العمليات الأخرى لإنتاج ألواح مركبة من النحاس والألومنيوم، والتعلم منها واستخدامها، والتغلب على الصعوبات، والتغلب على المشكلات الفنية للصب والتدحرج الصلب والسائل، وإتقان حقوق الملكية الفكرية المستقلة لإنتاج شرائط الألواح المتينة من النحاس والألومنيوم عالية الأداء، وأصبحت العملية التقنية أكثر نضجًا، وأعلنت عن 15 براءة اختراع. لا يؤدي ذلك إلى تحسين القيمة المضافة فحسب، بل يوسع أيضًا مساحة سوق المحيط الأزرق، ويحسن تخصيص الموارد، ويوسع مجال تطبيق شريط الركيزة المصنوع من الألومنيوم للشركة من أدوات الطهي والأجهزة الكهربائية وبطاريات السيارات الجديدة للطاقة إلى الأجهزة الكهربائية والإلكترونيات وتخزين الطاقة والطاقة الكهروضوئية والعسكرية وبناء السفن والعبور بالسكك الحديدية والبناء وغيرها من المجالات.
 
وفقًا للاختبار الأخير الذي أجرته مؤسسة محلية، فإن الشريط المتين من النحاس والألومنيوم الذي تنتجه الشركة لديه ترقية تخريبية في قوة التقشير والحمل الحالي والتوصيلية وقوة الشد وقوة القص وكثافة المكونات وغيرها من الخصائص مقارنة بالشريط المركب من النحاس والألومنيوم الذي يتم إنتاجه عن طريق العملية التقليدية. يحل المنتج الألومنيوم محل النحاس، وأداؤه أفضل من النحاس، مما يمكن أن يقلل من تكلفة المواد لتطبيق النحاس النقي الأصلي للمستخدم بنحو 35٪، مما له دور كبير في تخفيف الوضع الراهن للألومنيوم الأكثر والنحاس الأقل في الصين، وتعزيز الاقتصاد الوطني المزدوج "الكربون" واستراتيجية احتياطي الموارد النادرة الوطنية.
 
(www.profiles-aluminum.com; sales@profiles-aluminum.com).