ما يصل إلى 5 ملفات ، كل حجم 10M مدعوم. حسنا
YueFeng Aluminium Technology Co., Ltd +86--18662963676 sales@profiles-aluminum.com
أخبار إقتبس
منزل - أخبار - الصادرات العالمية من البوكسيت في غينيا وصلت إلى أعلى مستوى لها في النصف الأول من عام 2026.

الصادرات العالمية من البوكسيت في غينيا وصلت إلى أعلى مستوى لها في النصف الأول من عام 2026.

July 23, 2026
أظهرت البيانات الرسمية يوم الأربعاء 22 يوليو أن صادرات غينيا من خام الألومنيوم في النصف الأول من عام 2026 ارتفعت بنسبة 15٪ لتصل إلى مستوى قياسي. وقد جاء ذلك مدفوعًا بالطلب القوي من الصين، على الرغم من التكاليف المتزايدة للوقود والنقل، مما وضع ضغطًا متزايدًا على المنتجين الأصغر حجمًا.
 
البوكسيت هو المادة الخام للألومينا، والألومينا مكون رئيسي في منتجات الألومنيوم المستخدمة على نطاق واسع في صناعات النقل والبناء والتعبئة والتغليف.
 
وفقًا لبيانات وزارة المناجم الغينية، شحنت غينيا، أكبر مصدر للبوكسيت في العالم، ما مجموعه 114.8 مليون طن من البوكسيت من يناير إلى يونيو من هذا العام، وهو ما يزيد عن 99.8 مليون طن تم شحنها في نفس الفترة من العام الماضي.
 
ارتفعت أحجام الصادرات في الربع الثاني بنسبة 5.3٪ على أساس سنوي، لتصل من 51.2 مليون طن في نفس الفترة من عام 2025 إلى 53.9 مليون طن.
 
وتظهر البيانات أيضًا أن غينيا شحنت 238,563 طنًا من الألومينا. تهيمن الشركات الصينية على صناعة البوكسيت في غينيا، وحوالي 70٪ من صادرات البوكسيت الغيني تذهب إلى الصين. وفي الوقت نفسه، تمتلك الشركات الصينية أكثر من 60٪ من حقوق الملكية في أكبر مشروع غير مطور لخام الحديد في العالم، سيماندو.
 
اقترحت غينيا الحد من الإنتاج.
 
كانت غينيا قد نظرت في فرض قيود على تصدير البوكسيت لدعم شركات التعدين الصغيرة وزيادة الأسعار، لكن لم يتم تنفيذ مثل هذه الإجراءات بعد.
 
وفقًا لبيانات وكالة تتبع أسعار السلع Procurement Resource، ضعفت أسعار البوكسيت العالمية في عام 2026 بسبب زيادة المعروض، بعد أن ارتفعت سابقًا في العام الماضي. وظل سعر البوكسيت من غينيا FOB (التسليم على ظهر السفينة) حوالي 38 إلى 39 دولارًا للطن الجاف.
 
على الرغم من زيادة التحديات التشغيلية خلال موسم الأمطار والارتفاع الكبير في تكاليف الخدمات اللوجستية بسبب الأزمة في الشرق الأوسط، ظل أداء الصادرات الغينية قويًا.
 
قال محلل الصناعة مهدي شهاب: "أصبحت تكلفة تعدين ونقل البوكسيت مرتفعة للغاية." وأضاف أن أسعار الوقود ارتفعت بأكثر من 80٪، كما أن الظروف البحرية السيئة زادت من وقت الرحلة وتكاليف الشحن.
 
قال محلل آخر إن شركات التعدين الصغيرة التي تنتج خامات منخفضة الجودة هي التي عانت من أكبر تأثير.
 
ذكر المحلل الثاني المذكور أعلاه وأحد المسؤولين التنفيذيين في قطاع التعدين أنه نظرًا لاستمرار كبار المصدرين في توسيع الإنتاج ودخول مشغلين جدد إلى السوق، فمن غير المرجح أن تؤثر هذه الاضطرابات بشكل كبير على الإنتاج الإجمالي لغينيا في عام 2026.