عُقد منتدى تطوير المواد الخفيفة والسبائك الخفيفة من الألومنيوم والمغنيسيوم لقطاع السيارات لعام 2023 في تشيتشو، مقاطعة آنهوي
September 26, 2023
في 22 سبتمبر ، "2023السيارات خفيفة الوزنوسبيكة مصباح المغنيسيوم الألومنيوم مادة جديدةالمنتدى التنموي "المنظمة من قبل جمعية صناعة المعادن غير الحركية الصينية وشيخو بلدية الشعب ، وشاركت في تنظيمها من قبل فرع الألومنيوم في جمعية صناعة المعادن غير الحركية الصينية وفرع المغنيسيوم في جمعية صناعة المعادن غير المحفوظة الصينية في تشيجو ، أنهوي.
ألقى جين هايمنغ ، الأمين العام لجمعية صناعة المعادن غير الحركية الصينية ، وزو هاودونغ ، نائب أمين لجنة الحزب البلدي ورئيس بلدية تشيتشو ، خطابات في حفل الافتتاح. جين تشينجفينج ، رئيس اللجنة الدائمة في مؤتمر تشيتشو البلدي ، تشانغ Xialin ، رئيس مجلس إدارة CPPCC ، ولي ديفينغ ، مدير وزارة المعادن الخفيفة في جمعية صناعة المعادن غير المحلية ، نائب رئيس الصناعات الصين ، وزير الصين ، والجنديون ، والرئيس الصيني ، والمراكز الصينية ، نائب رئيس بلدية حكومة تشيتشو البلدية ، تشن بووزهانغ ، المفتش الثاني لقسم آنهوي الاقتصادي والمعلومات ، سونغ هوا ، نائب المدير العام لشركة Jianghuai Automobile Group Co. ، Ltd ، وضيفات أخرى من المشاريع التي تتواصل معها ، وتجميعهم. ترأس المنتدى منغ جي ، النائب التنفيذي الأمين العام لجمعية صناعة المعادن غير الفخرية الصينية ، وتشاو هوي ، مدير مكتب تشيتشو الاقتصادي والمعلومات.
وقال جين هايمنغ ، الأمين العام لجمعية صناعة المعادن غير الحركية في الصين ، في كلمته إن تطوير مركبات طاقة جديدة بقوة قد ارتفع إلى الاستراتيجية الوطنية لبلدنا وحقق إنجازات تنمية ممتعة. في الوقت الحاضر ، أصبحت مركبات الطاقة الجديدة الصناعات الناشئة الاستراتيجية ذات المزايا التنافسية الدولية في الصين ، وفي الوقت نفسه ، تعلق الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والبلدان الأخرى أهمية كبيرة لتطوير صناعة سيارات الطاقة الجديدة ، ودعمها بقوة ، وبالتالي فإن صناعة السيارات الجديدة في مجال التنمية في النطاق العالمي. قال جين هايمنج إن "تقليل وزن الجسم ، وزيادة سعة البطارية ، وتوسيع نطاق القيادة" هي مقترحات مهمة تواجه مركبات طاقة جديدة. جلبت مركبات الطاقة الجديدة فرصًا مزدوجة للتطوير الرئيسية لـ "تحسين الكمية" و "الجودة قفزة" لمواد سبيكة MG. مدفوعة بمركبات طاقة جديدة ، أظهرت منتجات الألومنيوم ذات الصلة نمواً متفجراً في السنوات الأخيرة ، وصلت ناتج ملفات تعريف الألومنيوم لمركبات الطاقة الجديدة في الصين في عام 2022 إلى 750،000 طن ، بزيادة قدرها 127.3 ٪.جسم سبيكة الألومنيومإنتاج ورقة 350،000 طن ، بزيادة 16.7 ٪ ؛إنتاج رقائق الألومنيوم البطاريةمن 280،000 طن ، بزيادة 100 ٪. أكد Jin Haiming بالكامل تطوير صناعة معالجة الألومنيوم والمغنيسيوم في تشيتشو ، وقدم ثلاثة اقتراحات: أولاً ، استمر في تحسين قدرة الابتكار والتطوير. يعد المحتوى الفني لمواد سبيكة المغنيسيوم المصنوعة من الألومنيوم لسيارات الطاقة الجديدة أعلى بشكل عام من المنتجات الأخرى ، ويجب أن نستمر في تحسين قدراتنا على الابتكار والتطوير. والثاني هو إنشاء منتجات رائدة. ركز على مسار التنمية المتخصصة ، المتخصصة ، والكسل ، ويسعى إلى إنشاء مجموعة من المنتجات الرائدة مع حصة السوق العالية في البلاد ، وزراعة المزيد من الأبطال الفردية والمؤسسات غير المرئية. ثالثًا ، تعزيز تعاون السلسلة الصناعية ومواصلة تمتد إلى المعالجة العميقة. تدريجياً من موردي المواد الخام إلى موردي الحلول المتكاملة ، والاستمرار في التطور نحو سلسلة القيمة الراقية.
وقال تشو هاودونغ ، نائب وزير لجنة الحزب البلدي ورئيس بلدية تشيتشو ، في كلمته إن تشيتشو هي مدينة جديدة صناعية تسرع في صعود المقاطعة للغتيمواد السيارات الخفيفةومواد بطارية الطاقة الجديدة، إلكترونيات السيارات وأجهزة الطاقة. في الوقت الحاضر ، جمعت المدينة 72 شركة لقطع غيار السيارات و 66 مؤسسة ما بعد البيع. نسعى جاهدين لبناء عشرة مليارات مجموعات صناعية في غضون ثلاث سنوات. من المأمول أن تغتنم Chizhou هذا المنتدى كفرصة لتعزيز التعاون المتعمق مع الجمعية ، وبذل كل جهد ممكن لبناء نظام بيئي لصناعة قطع غيار السيارات مع سلسلة صعودًا وهبوطًا ، ودعم المزايا اليمنى واليمين ، ومكملة وتطوير المجموعات. في المستقبل ، ستواصل Chizhou بناء بيئة أعمال من الدرجة الأولى ، وتسعى جاهدين لتوفير سياسات جيدة وخدمات جيدة ومشاهد جيدة ، بحيث يمكن لكل ابتكار ورجل أعمال تزدهر.
بعد ذلك ، قدم Liu Xiaotao ، المدير العام لشركة Anhui Bao Magnesium Light Alloy ، Ltd ، و 7 خبراء تقريراً رائعًا. أشار Liu Xiaodao في التقرير "انضم إلى اليدين للدخول إلى مرحلة جديدة من تطوير صناعة المغنيسيوم وكتابة فصل جديد من المغنيسيوم وفصل مشترك" أن الصين غنية بموارد المغنيسيوم ، والمواد المغنيسيوم لها تأثير على انبعاث أفضل ، ولديها إمكانية أن تصبح رابع أكبر معدن. صاغ Anhui Baomai خمسة تدابير لإنشاء نظام بيئي لصناعة المغنيسيوم عالي الجودة: أولاً ، لتنمية السلسلة الصناعية بأكملها وإنشاء "صناعة المغنيسيوم في الصين" ؛ والثاني هو تنفيذ الاستراتيجية التي تعتمد على الابتكار وإنشاء تخطيط الابتكار العملي بأكمله لسلسلة صناعة المغنيسيوم بأكملها ؛ ثالثًا ، قم ببناء أرضية جديدة لصناعة المغنيسيوم وتعزيز بناء مشاريع ذات صلة من سبائك المغنيسيوم ؛ رابعًا ، قم بإعطاء اللعب الكامل لمزايا الموارد ، والمزايا التكنولوجية ، ومزايا التكلفة ومزايا النقل ، ونسعى إلى بناء مواد جديدة على مستوى المغنيسيوم على مستوى عالمي وقواعد عرض تطبيقات خفيفة الوزن ؛ خامسًا ، تعزيز تعاون الروافد العلوية والمتوسطة والسفلية لسلسلة صناعة المغنيسيوم بأكملها لخلق مستقبل جيد من "المغنيسيوم".
أشار منغ شيانينغ ، كبير الخبراء في مجموعة مركز أبحاث تكنولوجيا السيارات الصيني ، في التقرير "تطبيق سبيكة المغنيسيوم في الوزن الخفيف للسيارات" أن كثافة المغنيسيوم هي فقط 23 ٪ من الصلب و 2/3 من الألومنيوم ، ويمكن للتطبيق المعقول في السيارات تقليل الوزن بأكثر من 10 ٪ إلى 30 ٪ ، وهو واحد من المواد المهمة لتحقيق السيارات. سيصل استهلاك سبائك المغنيسيوم لدراجات سيارة الركاب إلى حوالي 45 كجم. مع تطوير مواد سبيكة المغنيسيوم ، وتصميم وتكوين التكنولوجيا ، فإن تطبيق قطع غيار سبيكة المغنيسيوم أكثر فأكثر. من أجل زيادة تعزيز تطبيق سبيكة المغنيسيوم في سيارات الطاقة الجديدة ، من الضروري زيادة تطوير سبيكة المغنيسيوم عالية الأداء في المستقبل ، واستكشاف تقنية الصب وتكنولوجيا الاتصال الفعالة والمنخفضة التكلفة باستمرار.
أشار Sun Lei ، رئيس قسم القسم الخفيف للوزن في معهد بكين للسيارات ، مع لقب "آفاق تطوير الوزن الخفيفة والطلب على الألومنيوم" ، إلى أن المبلغ السنوي من الألومنيوم في سيارات الركاب يوضح الماس أن يتجول في المرتبات ، ومررات صعبة ، ومررات صعبة ، ومستحضرات ماسورة. معدل نمو الألومنيوم المستخدم في سيارات الطاقة الجديدة أعلى بكثير من معدلات الوقود التقليدية. وهو يعتقد أن التطور المستقبلي لـسبيكة الألومنيوم في مركبات الطاقة الجديدةيجب أن تستند إلى سيناريو التطبيق داخل نظام تطوير المركبات الحالي ، مع تطبيقات مبتكرة كإدارة ، وتستمر في تعزيز البحث وتطوير مواد جديدة وتقنيات جديدة.
قدم وانغ جوجون ، نائب رئيس معهد أبحاث المعادن غير المحرور المتقدم في مجموعة Chinalco ورئيس مجموعة Chinalco ، تقريرًا بعنوان "تقنية اتصال خفيفة الوزن لجسم سبائك الألومنيوم". من ناحية ، يقدم التقرير بالتفصيل الصعوبات التقنية والتقدم البحثي في تقنية اتصال جسم سبيكة الألومنيوم في تعزيز مواد سبيكة الألمنيوم ، بما في ذلك عملية اللحام بقعة المقاومة ، وعملية الاتصال الميكانيكية وعملية اللحام قوس MIG/CMT. من ناحية أخرى ، تقدم الورقة الوضع الحالي لتكنولوجيا مفصل الجسم الهجين الصلب واللومنيوم ، بما في ذلك أساسًا Flexweld ، قابس الاحتكاك ، اللحام المثبت ، ولحام وتكنولوجيا تحريك الاحتكاك.
قدم الدكتور تشانغ تشي ، المدير الفني لشركة Guangdong Hesheng Industrial Aluminium Co. ، Ltd ، مزايا المنتج ومتطلبات التطبيق وحالة السوق لملفات تعريف الألومنيوم للسيارات بالتفصيل في التقرير "متطلبات لمحات الألومنيوم ذات الوزن الخفيف". نظرًا لأدائه الشامل الممتاز ، والقوة الهيكلية العالية والوزن الخفيف ، تستخدم ملفات تعريف الألومنيوم على نطاق واسع في أجزاء سلامة تعطل السيارات والأجزاء الهيكلية المشتركة. في عام 2022 ، وصل معدل الاختراق السنوي لمصدات الألمنيوم إلى 18.5 ٪ ، واستخدام سبائك الألومنيوم في الحزم الطولية ، وعوارض العتبة ، والأطر الفرعية ، وصناديق البطارية السفلية أقل. أشار التقرير إلى أنه في المستقبل ، يجب أن نركز على تحسين مستوى السبائك وقدرة التصنيع ، والاستمرار في الترويج للتطبيق والترويجملامح الألومنيومفي أجزاء السيارات.
قدمت Xiao Rong ، كبير المهندسين لعملية Casting Process of Chery Center Automobile Research and Development ، خلفية التطوير منسبيكة الألومنيوم خفيفة الوزنوالتموت المتكامل في التقرير "تطبيق مواد سبيكة الألومنيوم عالية القوة دون المعالجة الحرارية في وزن الجسم" ، وشرح الطريق الفني لسيارات Chery في هذين الجانبين. العملية القصيرة الأصلية لعملية Chery ، لا توجد ختم والرسم ، وتقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون ؛ أول عملية تصنيع متقدمة ، وهي إنشاء التكنولوجيا الرائدة في العالم "10000 طن من آلة صب الحقن المزدوجة" و "الجزيرة الجزرية" لجرعة الصفر ، لتحقيق التكلفة النهائية.
قدمت Song Hua ، نائب المدير العام لشركة Anhui Jianghuai Automobile Group ، Ltd. تقريرًا بعنوان "تخطيط تطوير سلسلة التوريد في مجموعة Jiangqi وممارسة خفيفة الوزن" ، قدم التقرير باختصار وضع المؤسسة لمجموعة Jiangqi ، وتخطيط سلسلة التوريد وحالة البحث الخفيفة. في الوقت الحاضر ، تمتلك مجموعة Jiangqi أربع قواعد إنتاج للمركبات في Hefei و AQING و FUYANG و MENGCHENG ، وثلاث قواعد إنتاج المركبات الإقليمية في تشينغتشو ، شاندونغ ، ضجة ، سيتشوان ويانغتشو ، جيانغسو. من بين الموردين الحاليين ، يمثل موردو مقاطعة ANHUI 26.5 ٪ ، وكان المبلغ الداعم يمثل ما يقرب من 60 ٪. فيما يتعلق بالوزن الخفيف للمواد ، تركز سيارة Jianghuai في هذه المرحلة على البحث عن الصلب ذو القوة العالية والسبائك الخفيفة الوزن والصلب البلاستيكي والمواد غير المعدنية المتقدمة وغيرها من تقنيات التطبيقات.
(www.profiles-aluminum.com ؛ sales@profiles-aluminum.com).
